3T Racemax Italia XXX: carbonio "nudo", intrecciato e Made in Italy
Redazione BiciDaStrada.it
3T Racemax Italia XXX: carbonio "nudo", intrecciato e Made in Italy
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Solo uno strato di vernice traslucida. Niente di più. 3T Racemax Italia XXX è il nuovo kit telaio che nasce e viene rifinito all'interno dello stabilimento 3T di Presezzo (Bg) e "rivela" all'utente finale in quanti diversi modi può essere intrecciata la fibra nell'ambito di un solo telaio.
La fibra di carbonio si mostra in tutta la sua eleganza lasciando emergere una suggestiva trama frutto del connubio tra uomo e macchina che ha portato l'azienda bergamasca a coniare il termine craftsmachineship, vero e proprio mix tra artigianato (dall'inglese craftsmanship) e l'impiego di nuove tecnologie che muovono dai macchinari (machine).
3T Racemax Italia XXX è il passo più recente di un cammino iniziato otto anni fa, nel 2015 per la precisione.
3T decide che è arrivato il momento di tornare a produrre in Italia. Questo piccolo-grande sogno si realizza tre anni più tardi, nel 2018: la guarnitura Torno è il primo manufatto in materiale composito ad uscire dalla produzione di Presezzo.
Un anno dopo viene avviato l'assemblaggio mentre nel 2020 nasce il progetto Exploro Racemax che desidera traslare in ambito gravel la filosofia aero tipica del ciclismo su strada.
3T Racemax Italia XXX: aero gravel "nuda" e Made in Italy
Nell'agosto del 2021 il cerchio si chiude.
Vengono prodotti i primi 100 esemplari Racemax Italia con la sigla Founder's Edition a cui fanno seguito 60 telai che celebrano i 60 anni d'attività dell'azienda divenendo vera e propria anima della 3T Dreambox.
Un mini garage automatizzato che contiene non solo la bici, ma tutto l'equipaggiamento del ciclista rigorosamente Made in Italy.
3T Racemax Italia XXX nasce in origine come progetto dedicato a David Mateu di Velodrom Girona, uno degli Experience Center 3T, punti vendita che garantiscono la presenza di bici test.
La trama ad X viene ricavata intrecciando un filo di carbonio e non il classico tessuto preimpregnato.
Un avvolgitore preleva il filato da una bobina che scorre su un'anima in modo tale da ricavare questa caratteristica configurazione.
Non è solo estetica, tutt'altro: il fine ultimo è tecnico, perché grazie a questa soluzione è possibile creare diversi moduli grazie ad una vasta combinazione di angoli e posizionamenti della fibra, ottimizzando la resa di ogni parte del telaio.
La finitura XXX ha riscosso l'apprezzamento di David Mateu che ha deciso di produrre questo suggestivo video.
Da qui la decisione di 3T di mettere a disposizione di tutti gli appassionati questa versione, anche se ad un prezzo non certo abbordabile.
Il kit telaio 3T Racemax Italia XXX composto da forcella, reggisella, serie sterzo e perni passanti è già disponibile per l'acquisto in due versioni: 1x (esclusivamente per monocorona) e 2x (in grado di ospitare anche il monocorona grazie al supporto deragliatore rimovibile).
Prezzo: 4.999 euro.
Qui tutte le news e gli approfondimenti riguardanti 3T.
Qui sotto, invece, tutti i dettagli della lavorazione della fibra di carbonio Made in Italy 3T.
La produzione dei telai 3T Bike torna in Italia. E i primi 100 sono già in vendita
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