La nuova Fizik Tempo Aliante è la versione moderna e migliorata di un modello che ha fatto la storia e che nei primi anni 2000 era usata da tantissimi appassionati e professionisti.
La nuova generazione di Aliante rimane fedele alla linea originale, con un profilo waved (ondulato), ma sfrutta tutte le recenti innovazioni che Fizik ha applicato alle sue selle più recenti per migliorarne ergonomia e comfort.
E’ una sella pensata per le lunghe distanze, con una serie di accorgimenti rivolti a migliorare ulteriormente il comfort di chi sta in bici tante ore.
L’imbottitura è generosa e a doppia densità: più sostenuta in corrispondenza delle ossa ischiatiche e più morbida nella zona della punta.
La forma “waved” è progettata per migliorare la stabilità e distribuire il peso del ciclista in modo omogeneo.
Il foro centrale è stato ridisegnato in base ad una dettagliata analisi delle pressioni, per abbinarsi alla forma complessiva della sella e facilitare il flusso sanguigno.
Infine, il sistema WingFlex (foto sotto) permette ai bordi laterali dello scafo di flettere per adattarsi ai movimenti e alla conformazione delle gambe.
Le selle sono disponibili nelle opzioni di larghezza da 145 mm e 155 mm, con i modelli R1, R3 e R5 che offrono binari in carbonio, Kium o lega S per soddisfare tutti i requisiti di peso e rigidità.
Fizik Tempo Aliante: modelli e dettagli
Tempo Aliante R1
- Larghezza: 145 e 155 mm
- Lunghezza: 277 mm
- Peso: 145 mm - 180 grammi; 155 mm - 186 grammi
- Carbon rail: 7x9 mm
- Prezzo: 199 euro
Tempo Aliante R3
- Larghezza: 145 e 155 mm
- Lunghezza: 277 mm
- Peso: 145 mm - 220 grammi; 155 mm - 226 grammi
- Kium rail: 7x7 m
- Prezzo: 149 euro
Tempo Aliante R5
- Larghezza: 145 e 155 mm
- Lunghezza: 277 mm
- Peso: 145 mm - 230 grammi; 155 mm - 236 grammi
- S-alloy rail: 7x7 mm
- Prezzo: 109 euro
Per maggiori informazioni: fizik.com
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Redazione BiciDaStrada.it
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