Il Bryton Rider 17 è una delle ultime novità introdotte in catalogo dal marchio taiwanese distribuito in Italia da CicloPromoComponents.

Lanciato a metà settembre, si rivolge in modo specifico a quegli utenti che desiderano un ciclocomputer semplice e poco costoso, ma che non vogliono rinunciare al Gps e alla possibilità di analizzare a posteriori le uscite sull’App Bryton, su Strava o su altre piattaforme.

Lo abbiamo utilizzato per un paio di mesi e di seguito trovate le nostre impressioni.

1 – Dettagli tecnici

- Hardware

Il case esterno è semplice, ma ben fatto. Sui lati sono posizionati i tre pulsanti (due a destra e uno a sinistra) che permettono di accendere il dispositivo e gestire tutte le funzioni, visto che rispetto ai prodotti di gamma più alta il Bryton Rider 17 non è dotato di touch screen.

In basso si trova la porta di ricarica USB, ben protetta dagli agenti esterni grazie alla cover in gomma. Il Rider 17 è dotato del classico standard di impermeabilità IPX7, vale a dire fino a 1 metro di profondità per 30’. Rispetto ai prodotti Bryton della serie S le alette di fissaggio posteriori non sono sostituibili.

- Dimensioni

Il Bryton Rider 17 è piccolo e leggero.
Le dimensioni sono simili a quelle del nuovo Rider S510, anche se il Rider 17 è più sottile e leggero.
Di contro, lo schermo da 3” è sufficientemente grande per garantire un’ottima visibilità anche a chi ha problemi di vista.

- Peso

Il peso rilevato è di 61 grammi, cioè molto contenuto in relazione alle dimensioni. Si tratta di uno dei dispositivi di ultima generazione più leggeri sul mercato.

- Display e pulsanti

Il Bryton Rider 17 non è touch screen ed è dotato di uno schermo HTN LCD a barre da 3”. Il contrasto è ottimo. La qualità della visione non può essere paragonata a quella dei dispositivi top di gamma, ma è comunque molto buona.
I pulsanti sono minimali, ma facili da azionare anche con i guanti. Qui sotto trovate un'info grafica con le funzioni assegnate a ciascun pulsante:

- Personalizzazione menù-display

La personalizzazione del display è possibile, ma in modo meno completo rispetto ai dispositivi di gamma più alta e solo tramite l’App Bryton Active (non direttamente dal ciclocomputer).

Il Bryton Rider 17 permette di impostare 2 profili bici e supporta fino a 5 pagine.
Su ogni pagina si possono visualizzare fino a 6 campi dati, ma quelli personalizzabili sono solo 4, poiché orario e temperatura vengono riproposti sempre su ogni pagina.
Su questo specifico aspetto forse si poteva fare qualcosina in più...

- Caratteristiche tecniche (Gps e altimetro)

In fatto di GPS il Rider 17 incorpora caratteristiche simili ai modelli di alta gamma e supporta il sistema satellitare full GNSS per garantire la massima precisione, che unisce i sistemi Galileo (Europa), GPS (Usa), Glonass (Russia), BeiDou (Cina) e QZSS (Giappone).
E’ dotato anche di altimetro barometrico per fornire informazioni in tempo reale sull’inclinazione e registrare in modo affidabile il dislivello.

- Accessori

Il Bryton Rider 17 è proposto solo nella versione base, senza accessori. E’ comunque compatibile con sensori Bluetooth come fasce cardio, sensori di velocità e cadenza oltre al radar Bryton Gardia R300L (foto sotto).
Non supporta, invece, nessun tipo di misuratore di potenza. 

- Interazione smartphone/web e connettività

Il Rider 17 è dotato solo di connettività Bluetooth, non di quella ANT+. Non supporta la connessione con smart trainer, e-bike, cambi elettronici e, soprattutto, come già anticipato, con i misuratori di potenza. Questo forse è uno dei limiti più grandi poiché taglia fuori dai potenziali acquirenti tutti coloro che si allenano con i watt, ma probabilmente Bryton ha valutato che ci ha quest’esigenza si orienta su prodotti di fascia più alta.

Grazie al Bluetooth, invece, si connette in modo facile e intuitivo con lo smartphone e tramite l’App Bryton permette di rivedere i propri allenamenti e di sincronizzarli con piattaforme come Strava, Relive o Trainingpeaks.
Nei commenti ai nostri contenuti Bryton molti utenti si lamentano dalla funzionalità dell’App, ma immaginiamo che spesso sia per esperienze legate al passato. Non è al livello di Garmin Connect, ma onestamente grazie ai recenti aggiornamenti l'ho trovata rapida, funzionale e molto più stabile rispetto a qualche tempo fa.

- Funzioni

Il Rider 17 permette di usufruire in modo semplice di tutte le funzioni essenziali, tra cui tempo, velocità, distanza, cadenza, frequenza cardiaca, pendenza, informazioni sui giri, altitudine e temperatura.

Certo, rispetto ai dispositivi di gamma più alta la differenza è sostanziale, ma parliamo pur sempre di un ciclocomputer entry level, che ha tra i suoi obiettivi principali la semplicità d’uso. E sappiamo che più si amplia il numero delle funzioni, più aumenta la complessità per l'utilizzatore.

Non supporta le funzioni di navigazione e di allenamento, ma permette il Live Track per condividere la propria posizione in tempo reale con amici e familiari e aumentare la sicurezza.
Quando connesso allo smartphone visualizza sullo schermo le notifiche di chiamate, mail e SMS, senza però mostrare il mittente.

- Prezzo

Il prezzo è uno dei punti di forza di questo dispositivo: 69,95 euro.
E’ il GPS più economico della gamma Bryton e uno dei meno costosi in assoluto.

- Garanzia

Due anni, come previsto dalla legge.
Per altre informazioni sulla garanzia cliccate QUI.

2- Prestazioni

- Fixing satelliti

Rapido quanto basta. Non ho rilevato particolari differenze con altri strumenti Bryton di gamma superiore.

- Precisione

L’ho usato sia su strada che in gravel, quindi anche in mezzo ai boschi, e pure in questo caso non ho rilevato problematiche particolari. D’altronde il sistema GPS è il medesimo dei prodotti di gamma più alta.

- Durata batteria

Bryton dichiara una durata di 25 ore. Io, utilizzandolo sempre con la fascia cardio, ho rilevato circa 20 ore effettive. Non è quello con l’autonomia più elevata, ma per un ciclista di medio livello significa ricaricarlo una o due volte al mese.

- Leggibilità e funzionalità schermo e pulsanti

Abbiamo già detto che la qualità del display non è al livello dei prodotti Bryton della serie S, ma per accorgersene bisogna metterli a confronto diretto. Nel complesso la visibilità è buona in ogni circostanza. 

I pulsanti sono facili da azionare e l’assenza del touch screen per molti utenti può essere una semplificazione piuttosto che un limite. 
Segnaliamo che per concludere e salvare l’attività non basta premere il tasto di stop, ma occorre tenerlo premuto per qualche secondo.

Bryton Rider 17: in conclusione

Il Bryton Rider 17 è uno strumento interessante, leggero, con un prezzo competitivo, anche se inevitabilmente presenta qualche limite se paragonato ai prodotti di gamma più alta.
Si rivolge a quel target di pubblico che non usa il misuratore di potenza e che reputa la maggior parte delle funzioni di ultima generazione legate alla navigazione o all’allenamento più una complicazione che un valore aggiunto. 

Lo trovo molto interessante anche in ambito gravel, dove sono pochi gli utenti che sentono la necessità di usare il powermeter o di sfruttare le funzioni avanzate di allenamento.
Giusto invece mantenere la possibilità di sfruttare alcune funzioni legate alla sicurezza, come il Live Track e la compatibilità con il radar (anche se solo con il Gardia di casa Bryton).

Perché comprarlo

• Prezzo competitivo
• Semplice da usare
• Leggero e di dimensioni compatte

Perché non comprarlo

• Limitata possibilità di personalizzazione del display
• Non è dotato di connettività Ant+ e questo limita gli accessori compatibili
• Non supporta i misuratori di potenza

Per maggiori informazioni:
brytonsport.com
ciclopromo.com