E’ stata svelata ufficialmente oggi la nuova Cervélo S5 2023, anche se era in gruppo da tempo, visto che i Pro’ del Team Jumbo-Visma la stavano usando da diversi mesi.
E’ la bici preferita da Van Aert e due giorni fa sui Campi Elisi, in occasione della tappa conclusiva del Tour, abbiamo potuto ammirare due edizioni speciali dedicate alla maglia verde e alla maglia gialla.

Più che di un nuovo modello si tratta di un aggiornamento, con alcuni upgrade possibili anche in virtù delle nuove regole UCI, cambiate nel 2021, che ora permettono di osare di più sotto il punto di vista dei profili e delle forme.

Altri importanti aggiornamenti riguardano la semplificazione dei sistemi interni alla zona di sterzo e l’ampliamento del passaggio ruota.
Il tutto per rendere la bici ancora più veloce, ma allo stesso tempo più semplice, moderna e comoda.

L’infografica qui sotto sintetizza tutti gli aggiornamenti che riguardano la nuova Cervélo S5 2023:

Profili più profondi

Le nuove regole UCI hanno permesso di aumentare la profondità del profilo del tubo di sterzo e di rivedere il design di tutta la parte frontale.
Sono stati rivisti anche i profili del resto delle tubazioni, con un aumento significativo delle dimensioni della scatola del movimento centrale.

Queste modifiche contribuiscono ad un miglioramento ulteriore dell’aerodinamica, ma in base a quanto dichiarato da Cervélo hanno reso anche la bici più guidabile e leggera (ma non sappiamo di quanto…).

La bici è predisposta solo per freno a disco e solo per gruppi elettronici e quest’ultimo dettaglio ha consentito di semplificare anche il forcellino posteriore. 

Nuovo avantreno “semplificato”

La ricerca della posizione migliore e, soprattutto, quella che garantisce il migliore equilibrio tra comfort e prestazioni, passa attraverso una serie di prove, come montare attacchi manubrio di lunghezza diversa o lavorare con gli spessori.
Queste variazioni non erano così immediate sulla precedente S5.

Con la nuova S5 Cervélo promette una maggiore facilità di intervento. Tutti i distanziali necessari vengono forniti con la bicicletta e c'è un'unica lunghezza delle viti di fissaggio. Il manubrio si fissa in modo più semplice e ha la possibilità di rotazione di 5 gradi per un migliore adattamento alle esigenze di ogni utente.
Il tutto con una diminuzione di peso di 53 grammi.

Anche la forma del manubrio a “V” è stata modificata, in modo da ottenere una migliore transizione tra la parte piatta e quella bassa. Al posto degli spessori presenti sul precedente modello dell’S5 è stata utilizzata una nuova interfaccia a due viti di fissaggio, che consente una regolazione dell'inclinazione tra 0 e 5 gradi. 

Reggisella più dritto

Soprattutto sulle bici aero la tendenza è quella di pedalare molto “sopra” al movimento centrale, in modo da riuscire a ruotare meglio il bacino in avanti e quindi essere più aerodinamici. Ovvio, non è una posizione alla portata di tutti, ma è senza dubbio redditizia.

Per questo la nuova Cervélo S5 viene fornita con un reggisella con offset di 15 mm nella maggior parte delle taglie (contro l'offset di 25 mm della S5 precedente). I “vecchi” reggisella restano comunque compatibili con il nuovo modello e rimarranno in stock.

Passaggio ruota maggiorato 

Un altro aggiornamento significativo riguarda il passaggio ruota, che è stato portato a 34 mm (effettivi), così da garantire maggiore comfort, ma anche più scorrevolezza grazie alle doti di ruote e pneumatici più larghi.

A proposito di ruote, la nuova S5 è stata ottimizzata per l’uso delle nuove ruote Reserve 52/63, che promettono di perdere meno velocità con angoli di imbardata laterali.
L’insieme bici/ruote, in base a quanto dichiarato da Cervélo, non sarà solo più veloce, ma anche più stabile e precisa.

Nuove Reserve 52|63: nascono dalla collaborazione tra Cervélo e Santa Cruz

Geometrie e allestimenti

La nuova Cervélo S5 2023 sarà disponibile in 5 misure (dalla 48 alla 58). Qui sotto trovate la tabella taglie nel dettaglio:

Gli allestimenti previsti sono 4: Shimano Dura Ace Di2 12v, Shimano Ultegra Di2 12v, Sram Red eTap AXS, Sram Force eTap AXS.
A questi si aggiunge il kit frame in 3 differenti colori.

Per maggiori informazioni: focusitaliagroup.it