La nuova Pinarello F presenta interessanti novità tecniche che vanno ad arricchire il segmento competizione del marchio trevigiano. Si tratta, infatti, di una bici che in gamma si posiziona subito sotto la Dogma F.

I telai sono costruiti in fibra di carbonio Toray T900 (per i modelli F9 ed F7) o T700 (per la F5). Entrambi i moduli vengono accompagnati dal Carbon Reinforced Polymer (CFRP) con l'obiettivo di migliorare rigidità e leggerezza.

Una bici di alta gamma, destinata ad un pubblico più ampio.

Nuova Pinarello F: le caratteristiche

Oltre alla fibra di carbonio Toray la nuova serie F adotta le seguenti caratteristiche.

- Telaio da 950 gr per le versioni F9 ed F7 (non verniciato in taglia 53), contro gli 865 gr della Dogma F.
- L'F5 ferma, invece, l'ago della bilancia a 990 gr per F5 (telaio non verniciato in taglia 53).

- Nove taglie disponibili.

- La lunghezza del carro è variabile ed è compresa tra i 406 ed i 410 mm, a seconda della taglia per massimizzare controllo e reattività del mezzo.

- Il reach è di 395,4 mm in tg. 56.

- Stack da 599,3 mm sempre in tg. 56.

- Passaggio cavi interno.

E ancora:

- Tubo sella e tubo sterzo con profilo aero.

- Tubo obliquo con profilo disassato in grado di "schermare" la borraccia.

- Sistema di serraggio del reggisella integrato (ispirato alla Dogma F).

- Compatibilità con coperture fino a 30 mm.

La forcella Onda (con forme esclusive e dedicate alla piattaforma F) assieme al carro ed al tubo sterzo asimmetrici ripropongono in chiave moderna soluzioni tecniche che fin dai primi anni 2000 sono un vero e proprio marchio di fabbrica.

L'accesso all'alloggiamento della batteria inserita nel tubo obliquo avviene attraverso il lato inferiore della scatola movimento centrale filettato (passo italiano).
Il tubo sterzo ospita cuscinetti maggiorati da 1,5".

Nuova Pinarello F: allestimenti e prezzi

Gli allestimenti previsti per la nuova Pinarello F sono in tutto sei (vedi schema sotto) ed offrono gruppi trasmissione Shimano o Sram.
I prezzi vanno dai 4.950 euro della versione con Ultegra meccanico agli 11.300 euro della F9 allestita con gruppo Shimano Dura-Ace Di2.
Disponibile anche il kit telaio a 4.630 euro.

Il peso della versione Dura-Ace Di2 dovrebbe aggirarsi sui 7,3 kg.

Pinarello F9 con Shimano Dura-Ace e ruote Most Ultrafast - 11.300 euro

Pinarello F9 con Sram Red eTap AXS e ruote Most Ultrafast - 11.300 euro

Pinarello F7 con Shimano Ultegra Di2 e ruote Most Ultrafast - 8.350 euro

Pinarello F7 con Sram Force eTap AXS e ruote Most Ultrafast - 8.250 euro

Pinarello F5 con Shimano 105 Di2 e ruote Most Ultrafast - 6.500 euro

Pinarello F5 con Shimano 105 Di2 e ruote Fulcrum Racing 800 DB - 5.880 euro

Pinarello F5 con Shimano Ultegra meccanico e ruote Fulcrum Racing 800 DB - 4.950 euro

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Per maggiori informazioni: pinarello.com