Rendere più accessibile la propria bici endurance ad alte prestazioni. È questo l'obiettivo della nuova Ridley Fenix Disc. L'azienda belga non fa mistero dei propri obiettivi: allargare il proprio mercato grazie al contenimento del prezzo di vendita al dettaglio.

La Fenix Disc "copia" e rilancia nella serie Essential (il segmento più economico del marchio belga) forme e soluzioni tecniche già viste sulla Fenix SLiC.

Geometrie, posizione in sella e qualità rimangono caratteristiche inalterate: a cambiare è la laminazione della fibra di carbonio all'interno dello stampo.

La nuova stratificazione dei tessuti compositi apporta un lieve incremento di peso: + 120 gr rispetto alla Fenix SLiC appartenente alla serie Elite.

Il tubo obliquo con sezione a diamante si innesta su un movimento centrale sovradimensionato che ospita i foderi bassi del carro dotati di diametri generosi. Una combinazione studiata per ottimizzare il trasferimento della potenza durante la pedalata.

La parte superiore del telaio, invece, presenta un orizzontale curvo (marchio di fabbrica Ridley risalente ai primi anni 2000), un reggisella da 27,2 mm e foderi verticali sottili e ovalizzati.
Si tratta delle medesime caratteristiche adottate sulla SLiC.

Cinque le taglie telaio (XS, S, M, L, XL) con tre colorazioni Arctic Grey (foto in apertura), Candy Red e Venice Blue.

Ridley Fenix Disc Candy Red

Ridley Fenix Disc Venice Blue

A variare, oltre alla laminazione, sono anche gli allestimenti con la nuova Ridley Fenix Disc che propone gruppi trasmissione Shimano 105 o Ultegra, un manubrio semi-integrato con set di ruote Shimano WH RS-171 DB o Forza Norte.

Come per gli altri modelli in gamma è possibile personalizzare colori e allestimenti grazie al configuratore Ridley.

Prezzo

Ridley Fenix Disc: a partire da 2.599 euro (configurazione a partire da 2.699 euro)

Per maggiori informazioni: ridley-bikes.com/it

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