COMUNICATO UFFICIAL
Orbea ha annunciato la sua partecipazione con l'Orbea Gain al Giro-E 2023, l'evento cicloturistico riservato alle bici elettriche che si svolge parallelamente al Giro d'Italia seguendone le tappe.
Sarà infatti sponsor tecnico per il Team Sara Assicurazioni.
Il modello scelto per l'iniziativa è naturalmente l'Orbea Gain, l'elettrica da strada di Orbea che risponde ai requisiti previsti dal regolamento del Giro-E.
Le bici in dotazione alle squadre devono infatti essere omologate, dotate di batteria da 250 W e limitate alla velocità di 25 km/h.
Tutte caratteristiche proprie della Gain, di cui vi abbiamo parlato diffusamente nell'articolo che trovate qui sotto e che avremo la possibilità di testare a breve.
Il Giro-E prevede quest'anno 20 tappe che ricalcheranno quelle dei professionisti ma su chilometraggi più limitati, tra i 70 e i 100 giornalieri.
Anche le città di partenza saranno diverse per adeguarsi alle tappe più brevi. Le tappe a crono sono disputate nel Giro-E come gare di regolarità. Qui trovate nel dettaglio come funziona e quali sono le tappe.
Il format del Giro-E sta guadagnando interesse anche grazie ad una maggiore conoscenza da parte del pubblico delle bici elettriche da strada.
Un motivo che ha spinto Orbea a questa partnership con il Team Sara Assicurazioni che porterà sulle strade dei professionisti tanti ospiti e personalità del mondo del ciclismo.
Sul sito Orbea trovate tutti i dettagli e le informazioni sul modello Orbea Gain, mentre qui sotto trovate una panoramica su tutti i modelli Orbea 2023.
Bici da strada Orbea 2023: colori, prezzi e consigli per gli acquisti
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Redazione BiciDaStrada.it
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