VIDEO - Gruppo elettronico FSA K-Force WE: ecco come funziona...

Nicola Checcarelli
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VIDEO - Gruppo elettronico FSA K-Force WE: ecco come funziona...

Nicola Checcarelli
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Il gruppo elettronico Fsa K-Force WE ha ottenuto qualche settimana fa la sua prima vittoria tra i pro’ nella quinta tappa della Vuelta 2019, grazie ad Angel Madrazo del team Bh-Burgos.

In occasione dell’Italian Bike Festival di Rimini abbiamo avuto modo di vedere da vicino la versione disc del K-Force WE, novità lanciata proprio nel mese di settembre 2019.

Gruppo elettronico Fsa




Il gruppo elettronico Fsa è stato presentato ormai da diversi mesi, ma fino ad ora non se ne è parlato molto, pur presentando delle caratteristiche tecniche e di funzionalità interessanti.

Il nome WE è l’acronimo di Wireless + Electronics e svela la peculiarità di questo gruppo, cioè un funzionamento “ibrido”.
Le leve, infatti, trasmettono gli impulsi in modalità wireless, quindi senza l’ausilio di nessun cavo, mentre cambio e deragliatore sono alimentati da una batteria interna, collocata all’interno del reggisella.

gruppo elettronico Fsa

Ciò permette di aumentare l’autonomia di questi due componenti, che in base a quanto dichiarato da Fsa si attesta tra i 5 ed i 6.000 km in base allo stile di guida.
L’uso del deragliatore, infatti, richiede più energia rispetto a quello del cambio e questo può influire sulla durata della batteria.

I comandi sono in carbonio UD ed hanno un peso di 308 grammi.
La gestione della cambiata avviene tramite un pulsante “oscillante”, con tecnologia up and down, collocato appena dietro la leva del freno: pigiando sulla parte alta del pulsante la catena sale verso l’alto, pigiando su quella bassa, scende.
Insomma, è davvero intuitivo, ma ve lo mostriamo ancora meglio nella video presentazione che trovate qui sotto:

Il sistema di cambiata, in ogni caso, può essere modificato e personalizzato tramite l’App, da cui è possibile controllare anche lo stato della batteria e il chilometraggio residuo.

Il cambio è a 11 velocità e con un’unica gabbia è in grado di lavorare senza problemi con cassette pignoni fino a 32 denti.
I pacchi pignoni disponibili sono 3: 11-25, 11-28 e 11-32.

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Il peso del cambio è di 216 grammi, mentre quello del deragliatore è 162 grammi.
Il peso complessivo del gruppo in versione disc è di 2.057 grammi.

Il gruppo elettronico Fsa K-Force WE per freno tradizionale è già disponibile, mentre quello per freno a disco sarà sul mercato nel corso del mese di ottobre.

Nelle prossime settimane avremo modo di testarlo su strada e inserirlo nel nostro confronto tra Shimano Dura Ace Di2, Campagnolo Super Record EPS e Sram Red eTap AXS.
Stay tuned!

Per maggiori informazioni: we-fsa.com



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Sull'autore
Nicola Checcarelli

Passione infinita per la bici da strada. Il nostro claim rappresenta perfettamente il mio amore per le due ruote e, in particolare, per la bici da corsa. Ho iniziato a pedalare da bambino e non ho più smesso. Ho avuto la fortuna di fare della bici il mio lavoro, ricoprendo vari ruoli in testate di settore, in Regione Umbria per la promozione del turismo in bici, in negozi specializzati. Con BiciDaStrada.it voglio trasmettervi tutta la mia passione per le due ruote.

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