La proposta di Yoeleo: tre kit telaio d'alta gamma a meno di 1.400 euro

Giovanni Bettini
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La proposta di Yoeleo: tre kit telaio d'alta gamma a meno di 1.400 euro

Giovanni Bettini
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Il Black Friday può piacere o no, fatto sta che nella galassia del web si trovano offerte piuttosto ghiotte. È il caso dell'azienda cinese Yoeleo che ha messo in vendita tre kit telaio completi, ovviamente in fibra di carbonio, tutti a meno di 1.400 euro (promozione valida fino al 30 novembre).

Spese di spedizione incluse e zero sorprese, ovvero, nessun onere di dogana, zero costi aggiuntivi. I materiali vengono spediti dalla sede europea del marchio fondato nel 2011 dopo alcuni anni d'esperienza come terzista (OEM).

Yoeleo kit telaio

R11, R12, G21: all round, aero e gravel. Occhio al prezzo!

R11 e R12 sono rispettivamente le due proposte strada all round e aero del marchio asiatico a cui si aggiunge la piattaforma gravel G21. Questi codici alfanumerici identificano non solo le piattaforme telaio, ma anche le bici complete (allestimenti Shimano Di2 e non) che però non sono soggette alla promozione Black Friday oggetto di questo articolo.

Le tre serie prodotto godono dell'omologazione UCI.

Yoeleo kit telaio

Il telaio R11 costruito in fibra di carbonio Toray T1000 viene proposto in cinque taglie: 49, 52, 54, 56 e 59 cm.

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Due i colori, Ruby Red e Artic Ice, ma è disponibile la personalizzazione ad un costo aggiuntivo di 300 euro.

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Il manubrio integrato H9 in carbonio Toray T700 è disponibile in ben 16 combinazioni.

Peso telaio (tg.49, verniciatura Artic Ice): 980 gr +/-50 gr
Peso forcella: 455 gr +/-10 gr
Peso manubrio: 400 gr +/-15 gr
Peso reggisella: 204gr +/-30 gr
Movimento centrale Press-Fit BB86 e serie sterzo da 1-1/2”.

Disponibile anche il telaio R11VB dedicato ai freni tradizionali rim brake.
Nel video il protocollo test di resistenza a fatica sul telaio R11.

 

R12 è sinonimo di velocità e bici aero. Laminazione Toray T800 a comporre un ventaglio di sette taglie: 43, 47, 50, 52, 54, 56 e 59 cm.

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Quattro i colori (Hemidium, Emerald Green, Work Hard Be Humble White e WHBH Black) senza dimenticare l'opzione della verniciatura personalizzata.

Yoeleo kit telaio

R12 Hemidium

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R12 WHBH White

Yoeleo kit telaio

R12 WHBH Black

Anche il kit telaio R12 adotta il manubrio integrato H9.

Peso telaio (tg.47, verniciatura Hemidium): 1.020 gr +/-50g
Peso forcella: 400 gr +/-10 gr
Movimento centrale Press-Fit BB386 e serie sterzo da 1-1/2”.

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G21 è il kit telaio Yoeleo gravel.
Sette taglie (45, 49, 52, 54, 56, 58 e 60 cm) dotate di laminazione Toray T800.

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Due i colori (Arctic Ice e Desert Brown) senza dimenticare la consueta personalizzazione.

Yoeleo kit telaio

G21 Arctic Ice

Il manubrio integrato H21 è sempre costruito in fibra di carbonio Toray T700 anche se, rispetto all'H9 da strada, presenta un'angolo d'apertura piuttosto accentuato: 10,2°. 12 le combinazioni attacco-piega disponibili.

Pero telaio (tg.49, verniciatura Artic Ice): 1.150 gr +/-50 gr
Peso forcella: 475 gr +/-10 gr
Peso manubrio: 376 gr +/-15 gr
Peso reggisella: 204 gr +/-15 gr
Movimento centrale T47 e serie sterzo da 1-1/2”.

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Garanzia e coperture Yoeleo sui kit telaio

Yoeleo propone una garanzia standard di sei anni con la copertura che può essere estesa a vita in fase d'acquisto con una maggiorazione di 300 euro.

Attivo anche il programma crash replacement che in caso di danni accidentali prevede una scontistica pari al 30% del prezzo di listino.

Dal 2022 il marchio Yoeleo in Italia viene distribuito da Adaptive - Custom Sport Equipment (info@yoeleoitaly.com).

Yoeleo kit telaio

Prezzo

R11: 1.312 euro
R11VB: 1.232 euro

R12: 1.312 euro

G21: 1.312 euro

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Yoeleo kit telaio

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Per maggiori informazioni: yoeleoeurope.com

QUI tutte le nostre news sugli sconti Black Friday.

Qui sotto i dettagli delle bici taiwanesi Dare che quest'anno hanno debuttato al Tour con il team Uno-X.

Dare VSRu: la bici di Kristoff e del team Uno-X

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Sull'autore
Giovanni Bettini

"I poveri sono matti" diceva Zavattini. Anche i ciclisti oserei dire. Sono diventato "pazzo" guardando Marco Pantani al Tour de France 1997 anche se a dire il vero qualcosa dentro si era già mosso con la mitica tappa di Chiappucci al Sestriere. Prima le gare poi le esperienze in alcune aziende del settore e le collaborazioni con le testate specializzate. La bici da strada è passione. E attenzione: passione deriva dal greco pathos, sofferenza e grande emozione.

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